歡迎咨詢美國FBA海運(yùn)——亞馬遜SEND/FIST/SPN/沃爾瑪/Wayfair/Temu/TK Shop承運(yùn)商、合作伙伴
美國是全球亞馬遜最大的市場，紐酷國際選擇從從美國起家，由尾程入手。2016年紐酷國際在美國洛杉磯成立了美國公司JCR，并組建了專業(yè)的尾程操作團(tuán)隊(duì)和海外倉服務(wù)。為國內(nèi)FBA頭程貨代公司代理清關(guān)、提柜、派送業(yè)務(wù)。
最近各大船司艙位緊張，且每個港口擁堵嚴(yán)重。發(fā)生了快船缺艙位，普船延遲開船的現(xiàn)象，對此深感抱歉。我們會盡快用最快的方式和最好的服務(wù)，讓您的貨運(yùn)輸?shù)诌_(dá)目的地。接近年關(guān)，亞馬遜電商出口的貨物一樣有增無減，業(yè)內(nèi)跨境物流渠道都面臨前所未有的困難和壓力。紐酷國際在此提醒各位：
截止今日，中國亞馬遜賣家在全球亞馬遜主要市場新增賣家數(shù)量比2020年接近翻了一番。如美國市場、英德市場和日本市場增加了75%的亞馬遜賣家，與去年相比47%的增長，19年的41%要要多的多。以美國亞馬遜市場來看，中國賣家的市場份額占比19年是28%，而今年卻增加到了63%，增長了225%之多。中國賣家也占據(jù)了美國市場的半邊天下。
美國FBA海運(yùn)是亞馬遜FBA海運(yùn)加美國本地尾程派送到FBA倉的綜合性物流。一般采用快船和普船航線，使用的船司有美森輪船、以星航運(yùn)、長榮海運(yùn)等。都是時效比較快的美國海運(yùn)航線，時效一般在15-40天之間，具體看派送的FBA倉庫地址遠(yuǎn)近來衡量。
FBA海卡和海派都是從國內(nèi)把貨送到FBA倉庫，出發(fā)港、收貨地址、海運(yùn)方式都是一樣的。海卡有的貨代的說法是海+卡或者海運(yùn)+卡車，其實(shí)都是一樣的意思，海派也有貨代說是海+快或海+派，都是同一一個意思。它們不同之處是在目的國尾端派送的部分選擇的派送方式不一樣，從而產(chǎn)生的時效、費(fèi)用都不一樣。下面我們看看這兩種FBA海運(yùn)方式有什么不同：
年底將至，各種問題更進(jìn)一步加劇。缺空箱、缺艙位、缺司機(jī)和船期延誤讓各位亞馬遜賣家和貨代有苦難言。貨量是蠻多的，但是難就難在物流上。
根據(jù)外媒估計(jì)，美國因?yàn)榧毙柙丛床粩嗟奈镔Y，現(xiàn)在還要500000個空箱才能滿足現(xiàn)在的供應(yīng)鏈需求。可以想象現(xiàn)在缺空箱的情況有多嚴(yán)重，據(jù)悉這種情況很大可能還會持續(xù)半年。
由于18-22這周的EMC 船期延期，預(yù)計(jì)最早的開船時間為2.3日。 所以18-22號收到的所有貨物不能全部裝柜。 其中EMC洛杉磯拆柜，芝加哥拆柜，專線直送會匹配其他船司，預(yù)計(jì)開船時間為1月27日。 但是倉位有限，先到先得，收滿即止。收滿后自動匹配到EMC 2.3號開船那水。
FBA發(fā)貨到美國哪些產(chǎn)品需要認(rèn)證？紡織品、木制品、玩具、藥品、電子產(chǎn)品、化妝品、食物器皿、家電產(chǎn)品、機(jī)動車、照明產(chǎn)品、與人體接觸的產(chǎn)品等都需要相關(guān)的認(rèn)證。各種類別所需要的認(rèn)證都不相同，大致可以分為12類認(rèn)證：FCC認(rèn)證、FDA檢測報告、ETL認(rèn)證、DOT認(rèn)證、UL認(rèn)證、cTUVus認(rèn)證、MET認(rèn)證、EPA認(rèn)證、Energy Star 能源之星認(rèn)證、DOE認(rèn)證、CEC認(rèn)證
2020年是歷史性的一年，全球制造業(yè)回流中國，造就了中國制造出口貿(mào)易創(chuàng)新了歷史記錄，人民幣32.16萬億元，與上一年同期對比增長1.9%。其中貿(mào)易出口額為17.93萬億元，同比增長4%，而出口反而下降了0.7%。貿(mào)易順差是3.7萬億元，增長27.4%。貿(mào)易順差增長的同事也會影響集裝箱回流的減少，這也是去年下半年缺空箱的一個原因。
2020年是船司賺的福滿流油的一年，美森快船的2020年第四季度財(cái)務(wù)初步冬季已經(jīng)出來，營收在8000萬美元左右。同比上一年的第四季度利潤1500萬美元來說，增長了接近5倍左右。 EMC長榮也在最近公布了2020年第四季度的財(cái)報，12月利潤增長58.8%，約為8億7800萬美元。而第四季度的營收對比上一年同期增長35.9%。
微信輕松掃一掃
在線咨詢 輕松下單
