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開艙時間是跟船公司訂艙以后，會放S/O給訂艙人。貨主根據(jù)船司提供的S/O上面的時間安排拖車到碼頭提空柜。開艙時間就是最早提空柜的時間，沒有到時間是不能到指定的碼頭或者集裝箱堆場提空柜的。截關(guān)時間（英文叫Closing Time）,截關(guān)日就叫Closing Day，還有說法是叫截載日期、截貨、日期、截數(shù)日期等。截補料時間也叫截止收補料時間或截文件時間，英文叫CSI或SI(CSI是Cut-off Time of Shipping Information的縮寫），是最后截止提供貨物信息資料時間。截放行條時間是船公司接受最晚的海關(guān)放行條時間，一般是幾個小時內(nèi)。集裝箱必須在此前完成報關(guān)動作，把放行條交給
美國洛杉磯港口擁堵下半年貨量激增50%。最近，由于亞洲出口的貨物遠(yuǎn)遠(yuǎn)不斷的運往美國各個碼頭，美國港口擁堵的情況是越來越糟糕。據(jù)洛杉磯執(zhí)行董事Gene Seroka闡述，今年疫情以來進口需求激增，下半年貨物進口比上半年要增長了50%.
亞馬遜公布，他們正在用Amazon Scout 六輪機器人派送包裹。這些機器人開始向華盛頓州斯諾崔密縣附近的居民派送包裹。。在亞馬遜的倉庫內(nèi)，從12年到18年已經(jīng)投入了近100,000個機器人進行包裹分揀等工作?，F(xiàn)在又過去了2年時間，亞馬遜倉庫的機器人數(shù)量已經(jīng)超過了200,000個。儼然就是一個機器人王國。據(jù)說還要投資40,000,000美元投入到機器人實驗當(dāng)中。
12月24日，以星快船180天圣誕直播答謝會上報道，以星快船半年來班輪準(zhǔn)點率達(dá)100%。被評為中國到美國海運快船航線第一靠譜的集裝箱海運船司。在如此惡劣2020年航運環(huán)境下，達(dá)到如此竟然的準(zhǔn)點率，真是難能的可貴。華南地區(qū)電商快船大佬的位置是沒跑了。
美國海關(guān)查驗要多久？美國海關(guān)對問題貨物查驗和扣貨的時長不等。對有問題的貨處理下來可能10天，也可能更久。沒有問題的也許半個月一個月就可以放行，也有可能兩三個月才放行的也有。
最近幾周，美國海關(guān)嚴(yán)查假冒偽劣侵權(quán)產(chǎn)品。對抵達(dá)美國洛杉磯和長灘港的集裝箱進行嚴(yán)查，各位貨代貨主請注意！不要有僥幸心理。對品牌貨物需要備齊授權(quán)書和相關(guān)資料，不要發(fā)假冒偽劣產(chǎn)品。
紐酷國際2021年元旦資料截單/貨倉截止時間;深圳龍華,31號上午12點/31號下午3點;深圳福永/東莞,31號上午12點/31號下午3點;義烏,30號上午12點/30號下午5點。
備注：2020年24日、25日為美國法定節(jié)假日，美國海外倉操作及出庫都將暫停
紐酷國際東莞公司（前海紐酷國際供應(yīng)鏈東莞有限公司，以下稱紐酷國際（東莞））辦公地點：東莞市黃金路一號天安數(shù)碼城B2棟701-02室；倉庫地址位于東莞市南城街道白馬先鋒路13號c棟1樓1跨。是紐酷國際在東莞分布，經(jīng)營東莞到美國fba頭程物流業(yè)務(wù)，為東莞和周邊的亞馬遜賣家和物流同行提供fba海運、空運一條龍服務(wù)。
近日，班輪公司消息，各班輪公司的運輸可靠性和準(zhǔn)班率一直在持續(xù)下降。已經(jīng)到了歷史最低點。如有船司船期延誤在情理之中。著名還是咨詢公司Sea-Intelligence稱，托運人不應(yīng)期望短期內(nèi)會有所改善。
亞馬遜今日公告指出，如果庫存績效指標(biāo)分?jǐn)?shù)在2020年第51周達(dá)到450或以上，自2021年1月1日起，將不會面臨倉儲容量限制；如果庫存績效指標(biāo)分?jǐn)?shù)在2020年第51周低于450，則會面臨倉庫容量限制?，F(xiàn)階段如何快速突破發(fā)貨數(shù)量？請參閱：亞馬遜FBA突破限制方法匯總
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